西崗發(fā)黑表面處理過程中去油的方法。1．化學去油NaoH100～150克/升+Na2CO320—27克/升加熱至沸點 滾桶內(nèi)加入少量廢酸和鐵悄。2．用汽油或柴油洗洗油。3．用噴砂或噴丸去除油及銹。4．淬火回火的工件可用滾桶去油及銹。噴砂加工黑色磷化工藝在鋼鐵件上的應用也越來越廣泛,要求越來越高,有的甚至要求硫酸銅點滴達到20分鐘,中性鹽霧 (連續(xù)噴霧) 達到120小時,而相同條件下普通磷化液硫酸銅的點滴一般不超過5分鐘, 中性鹽霧 (連續(xù)噴霧)離要求更是低的多,為滿足客戶的需求,我們又成功的研法了鋼鐵件黑色磷化工藝PZn-8M、PZn-89、PZn-69等一系列產(chǎn)品,滿足了不同客戶的需求。

發(fā)黑表面處理的特點有哪些？（1）發(fā)黑安全不用電，用堿性高溫發(fā)黑需100%用電。（2）提高工效：共需1-2小時。（3）專業(yè)發(fā)黑成本低，設(shè)備簡單，操作方便；對發(fā)黑時間做了嚴格的控制。（4）工藝適應性強：解決了球墨鑄鐵不能發(fā)黑的難題。發(fā)黑+涂油是工業(yè)緊固件很流行的鍍層，因為它便宜，并且在油耗盡之前看起來不錯。由于發(fā)黑幾乎無防銹能力，所以無油后它很快就會生銹。就是在有油狀態(tài)下，其中性鹽霧試驗也只能達到3~5小時。噴砂加工鋼件在進行發(fā)黑處理后，金屬表面會形成一層發(fā)黑氧化膜，這種黑色氧化膜本身非常薄也很軟，不耐摩擦很容易破壞，而且防腐性能也比較差，屬于發(fā)黑后的鋼件是非常容易生銹，發(fā)黑后的零件可以在肥皂水中皂化處理，然后采用中性的熱油進行侵油，再用中性包裝紙包裝。

鋼鐵發(fā)黑表面處理在兩種常見方法。1.專業(yè)堿性發(fā)黑。將鋼鐵浸入含有氧化劑(硝酸鈉、亞硝酸鈉)的濃氫氧化鈉溶液中，在高于130度的溫度下進行氧化處理，可以獲得一層具有防護性能的黑色氧化膜，俗稱發(fā)黑或發(fā)蘭。此發(fā)黑膜的防護能力有限，故一般都要用中性油進行封閉處理，以提高其防護裝束能力。2.酸性發(fā)黑。由銅鹽、亞硒酸鹽及磷酸鹽組成的酸性氧化。噴砂加工該工藝同樣是將鋼鐵浸入溶液中，在常溫下進行氧化，所得氧化膜層的結(jié)合力、黑度和溶液的穩(wěn)定性都有提高，質(zhì)量可與高溫堿性氧化媲美，市場上已有多種發(fā)黑劑供選購。

專業(yè)發(fā)黑處理的目地，對標準件表層起防銹處理功效；提升金屬材料標準件表層的光澤度并使表層更為美觀大方，變黑時加溫還有利于降低標準件的熱應力。空氣氧化膜產(chǎn)生的原理，鋼材標準件在濃厚的堿（NaOH）水溶液中加溫時，噴砂加工剛開始表層遭受微浸蝕功效溶解鐵離子，鐵離子與堿和還原劑產(chǎn)生氧化作用轉(zhuǎn)化成亞鐵酸鈉（Na2Fe2O2）和鐵酸鈉（Na2Fe2O4），隨后亞鐵酸鈉和鐵酸鈉深化功效轉(zhuǎn)化成四氧化三鐵。傳統(tǒng)式發(fā)黑處理的生產(chǎn)流程給出：放料→有機化學祛油→涼水清理→酸洗鈍化→涼水清理→空氣氧化解決→涼水或溫開水清理→開水清理→皂化→打油→裝車。

專業(yè)發(fā)黑表面處理時容易遇到哪些問題？（1）氧化膜疏松。氧化膜應很致密，與基本結(jié)合很牢固。如果生成的氧化膜疏松，容易擦掉，這是不正常的現(xiàn)象。出現(xiàn)這種情況，主要是由于新配制的氧化溶液缺少鐵離子引起的。解決辦法，是加入一些舊的氧化溶液，或者加入一些干凈的鋼屑，煮沸30min，以增加氧化溶液的鐵離子濃度，這現(xiàn)象就會消除。（2）噴砂加工工件表面呈紅褐色銹斑。氧化膜應呈深黑色，光亮且平滑。如果工件表面出現(xiàn)紅褐色斑點或連成一片，這主要是由于氧化溶液中氫氧化鈉過濃、生成氧化鐵過多所致。解決辦法是調(diào)整溶液成分，補充加入一些亞硝酸鈉和水，以降低NaOH濃度。（3）工件表面呈淡灰色。工件表面失去烏黑光澤，呈淡灰色，這是由于氧化溶液中氫氧化鈉濃度過低引起的。解決辦法，補充加入適量的氫氫化鈉。