遼陽鋼鐵發(fā)黑劑所形成的維護(hù)膜，不受鋼鐵零件中的合金元素的影響，適應(yīng)性好，可以處置鑄鐵、彈簧鋼及各種合金鋼對滲碳、碳氮共滲淬火，高頻局部淬火等的熱處理工藝后的回火發(fā)黑皆可應(yīng)用，因而具有較廣的使用性，目前已成功的應(yīng)用于 50CrV 60Si2Mn 65Mn 35CrMo 70# 鋼絲、 12Cr 20CrNiMn 等材質(zhì)。承接發(fā)黑時間可根據(jù)實際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。例如：隨著發(fā)黑量的增多，發(fā)黑劑有效成分不斷消耗，發(fā)黑速度逐漸變慢，需適當(dāng)延長發(fā)黑時間。還有就是，冬季發(fā)黑時間應(yīng)長一些，夏季發(fā)黑時間應(yīng)短一些。

遼陽黑色金屬表面經(jīng)藍(lán)色處理后形成的氧化膜，外層主要為四氧化鐵，內(nèi)層為氧化鐵?；液谏踔涟咨瑢ｉT為黑色過程中存在的許多問題開發(fā)設(shè)計了一種新型的黑色防銹油產(chǎn)品，有效解決黑色工件防銹差，外觀滿足客戶要求。金屬表面發(fā)黑處理適用于黑色、電黑色、鍍鋅、黑色、電泳防銹等精密硬件部件。發(fā)黑處理：是將鋼鐵金屬零件浸沒在很濃的堿和氧化劑的溶液中，電解拋光在一定溫度下加熱、氧化，使金屬表面生成一層均勻致密而且與基體金屬表面結(jié)合牢固的四氧化三鐵薄膜的工藝。這層薄膜，對金屬表面的防腐有很好的作用。由于實際生產(chǎn)中受各種因素的影響，這層薄膜的顏色有藍(lán)黑色、黑色、藍(lán)色（所以有時又稱發(fā)藍(lán)）等等。

發(fā)黑表面處理的目的主要有以下三點：一是對金屬表面起防銹作用。二是增加金屬的美觀光澤。三是部分消除工件的殘余應(yīng)力。遼陽鑄鐵、鋼鐵工件的黑色磷化工藝就是以磷酸鹽、磷酸等對鋼鐵基體進(jìn)行處理,形成一層非金屬、不導(dǎo)電的轉(zhuǎn)化膜的工藝過程。采用黑色磷化工藝，使磷化膜層既黑又牢固，外觀均勻一致，膜層連續(xù)，呈致密的結(jié)晶結(jié)構(gòu)。電解拋光在工業(yè)大氣環(huán)境及海洋性氣候條件下，其耐蝕性比普通磷化膜高數(shù)倍，比氧化膜、常溫發(fā)黑膜高數(shù)十倍，表現(xiàn)出優(yōu)異的耐蝕性能。而且黑色磷化工藝具有生產(chǎn)成本低、產(chǎn)品質(zhì)量好、槽液穩(wěn)定易控制，不污染環(huán)境等優(yōu)異特點。

發(fā)黑主要就是把工件放置在空氣、水蒸氣或化學(xué)藥物的溶液中，然后進(jìn)展一定的加工步驟，后在工件的外表穿上一層“外衣〞，從而改善了其耐蝕性能。不過當(dāng)前的發(fā)黑處理還是存在著許多的問題，假設(shè)不進(jìn)展處理，那么就無法提升發(fā)黑處理的效果。發(fā)黑處理就是將金屬工件放在濃的堿和亞硝酸鈉溶液中加熱、氧化，使金屬工件表面生成一層厚約0.5~1.0um、均勻致密，且與集體金屬結(jié)合牢固的四氧化三鐵薄膜，這層膜能起到儲油作用而提高工件表面的防銹能力。發(fā)黑本質(zhì)是工件表面金屬的氧化過程，氧化處理后一半的色澤都是藍(lán)黑色。隨著氧化膜厚度的增加，膜層的顏色由淺逐漸變深，其順序為：無色→黃色→橙色→紅色→紫紅色→紫色→藍(lán)色→黑色。

發(fā)黑表面處理是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達(dá)到防銹目的。電解拋光外觀要求不高時可以采用發(fā)黑處理，鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)表面處理，其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜，防止工件腐蝕上銹，提高工件的耐磨性，它只是一種表面處理，不會對內(nèi)部組織產(chǎn)生任何的影響，它不是熱處理，和淬火有根本的區(qū)別。3％硫酸銅點滴試驗.在工件上點滴上硫酸銅或2%硫酸銅浸蝕試驗，將工件完全浸設(shè)入此硫酸銅溶液，在30秒鐘后肉眼觀察氧化膜不變色為合格。承接點滴試驗和浸蝕試驗都在工件未上油前進(jìn)行,成品抽驗時應(yīng)先用酒清清除油污。發(fā)黑氧化后的工件在正常保管下一年內(nèi)不生銹。