大石橋發(fā)黑表面處理中如何避免出現(xiàn)花斑現(xiàn)象：發(fā)黑工件表面發(fā)黑后顏色不勻，甚至有花斑現(xiàn)象。主要原因：1、磷化處理前處理不好，表面沒有清洗干凈，有殘留油漬或銹斑導致工件發(fā)花。解決辦法：加強除油清洗，如提高除油溫度，選擇高效除油劑，延長除油時間，也可采用二次除油。二是加強酸洗工序，徹底清除工件表面銹跡。2、在發(fā)黑過程發(fā)黑爐中工件緊壓在一起，交疊處不能接觸藥液造成花斑現(xiàn)象。解決辦法：發(fā)黑過程中間歇抖動工件1至2次，使工件各部分勻接觸藥液。3、剛發(fā)黑后的工件有輕微發(fā)花時，可不作處理，藥液有自身修復功能，工件放置數(shù)小時后顏色會自動變得均勻。對于工件上個別斑痕，可在打油前直接用產(chǎn)品濃縮液涂刷補黑。對出現(xiàn)嚴重花斑的工件須重新進行除油、酸洗，再做發(fā)黑處理。

工件的滲碳處理后，表面的含碳量增加，滲層中的碳化物含量比較多，在進行發(fā)黑的氧化處理時，由于工件表面的微區(qū)形成微電池的數(shù)量增多，氧化速度加快，氧化膜的厚度加厚，容易形成三氧化二鐵，使工件表面產(chǎn)生褐色，不容易形成中碳鋼的藍黑色氧化膜。形成氧化層的色澤與鋼鐵成分無關(guān)，而是由氧化層的厚度決定。大石橋金屬表面發(fā)黑處理常見的方式有傳統(tǒng)式的偏堿升溫金屬表面發(fā)黑處理和出現(xiàn)比較晚的常溫下金屬表面發(fā)黑處理二種。但常溫下金屬表面發(fā)黑處理加工工藝針對高碳鋼的實際效果不大好。磷化處理偏堿金屬表面發(fā)黑處理細分化出去，又有一次金屬表面發(fā)黑處理和2次金屬表面發(fā)黑處理的差別。金屬表面發(fā)黑處理液的主要成分是氫氧化鈉溶液和亞硝酸鈉。金屬表面發(fā)黑處理時需需溫度的溫度差并不大，大約在135-155℃中間都能夠獲得非常好的表面，僅僅所需時間有一些長度罷了。

發(fā)黑表面處理是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。磷化處理外觀要求不高時可以采用發(fā)黑處理，鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍的。發(fā)藍處理是一種化學表面處理，其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜，防止工件腐蝕上銹，提高工件的耐磨性，它只是一種表面處理，不會對內(nèi)部組織產(chǎn)生任何的影響，它不是熱處理，和淬火有根本的區(qū)別。3％硫酸銅點滴試驗.在工件上點滴上硫酸銅或2%硫酸銅浸蝕試驗，將工件完全浸設入此硫酸銅溶液，在30秒鐘后肉眼觀察氧化膜不變色為合格。專業(yè)點滴試驗和浸蝕試驗都在工件未上油前進行,成品抽驗時應先用酒清清除油污。發(fā)黑氧化后的工件在正常保管下一年內(nèi)不生銹。

常溫發(fā)黑工藝，對于低碳鋼的效果不太好，磷化處理在550℃高溫下形成的四氧化三鐵呈現(xiàn)出天藍色，所以稱為發(fā)藍處理，在350度低溫下形成的四氧化三鐵出暗黑色，所以稱為發(fā)黑處理。發(fā)藍處理一般用于兵器的制造，專業(yè)發(fā)黑處理一般是在機械零件中使用。在工業(yè)加工中，鋼鐵表面容易出現(xiàn)氧化、腐蝕現(xiàn)象，嚴重降低產(chǎn)品的品質(zhì)。在鋼鐵表面處理過程中，防銹處理是必不可少的工藝。鋼鐵發(fā)黑處理工藝是目前比較常見的鋼鐵防銹處理工藝，其原理是通過化學反應在鋼鐵表面生成一層氧化膜，隔絕空氣中的腐蝕物質(zhì)，達到一段時間內(nèi)防銹的目的。

專業(yè)發(fā)黑液中其它組成物也有提高沸點的作用，但都不如NaOH強烈，所以生產(chǎn)上多用調(diào)整NaOH濃度來調(diào)整發(fā)黑液工作溫度。也就是說使用其相應濃度下的沸點。工作溫度越高，成膜速度也越快，終獲得氧化膜的厚度也越厚。但厚膜容易疏松，易被擦掉，也就是說不牢固。因此，氧化溫度要適宜，一般不超過145℃。槽液溫度過高，也易使鐵酸鹽加速水解而在工件上形成含水氧化鐵的紅色掛灰，以致膜層質(zhì)量低劣。發(fā)黑是化學表面處理的一種常用手段，磷化處理原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。外屬觀要求不高時可以采用發(fā)黑處理，鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍的。發(fā)黑處理常用的方法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和出現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。