發(fā)黑處理方法包括傳統(tǒng)堿性高溫發(fā)黑、余溫發(fā)黑和常溫發(fā)黑。其原理，就是在金屬表面生成致密的氧化膜，來阻斷空氣，終達到防銹的目的。承接發(fā)黑效率高，無酸霧，改善工作環(huán)境，經(jīng)濟實惠，不需要專用設備，不僅，適用于大批量發(fā)黑處理，拋丸加工更適用于小批量、零星工件的發(fā)黑處理。發(fā)黑效率高，無酸霧，改善工作環(huán)境，經(jīng)濟實惠，不需要專用設備，不僅，適用于大批量發(fā)黑處理，更適用于小批量、零星工件的發(fā)黑處理。常溫發(fā)黑工藝中，重要的一個部分是工件的預清洗，工件在發(fā)黑前必須用#除油劑#清洗干凈，否則，會影響終的發(fā)黑效果。

發(fā)黑表面處理的特點有哪些？（1）發(fā)黑安全不用電，用堿性高溫發(fā)黑需100%用電。（2）提高工效：共需1-2小時。（3）承接發(fā)黑成本低，設備簡單，操作方便；對發(fā)黑時間做了嚴格的控制。（4）工藝適應性強：解決了球墨鑄鐵不能發(fā)黑的難題。發(fā)黑+涂油是工業(yè)緊固件很流行的鍍層，因為它便宜，并且在油耗盡之前看起來不錯。由于發(fā)黑幾乎無防銹能力，所以無油后它很快就會生銹。就是在有油狀態(tài)下，其中性鹽霧試驗也只能達到3~5小時。拋丸加工鋼件在進行發(fā)黑處理后，金屬表面會形成一層發(fā)黑氧化膜，這種黑色氧化膜本身非常薄也很軟，不耐摩擦很容易破壞，而且防腐性能也比較差，屬于發(fā)黑后的鋼件是非常容易生銹，發(fā)黑后的零件可以在肥皂水中皂化處理，然后采用中性的熱油進行侵油，再用中性包裝紙包裝。

旅順發(fā)黑表面處理工藝操作時的注意事項。（Ⅰ）氧化工件如發(fā)現(xiàn)有黃色掛霜現(xiàn)象,說明槽液溫度過高，水份太少。（Ⅱ)氧化工件不黑,呈灰色，是槽液溫度過低或缺亞硝酸鈉。(Ⅲ)氧化槽的沸點在140℃以下則要加氫氧化鈉。(Ⅳ）皂化槽要經(jīng)常補充皂片或三乙油酸皂以保持一定的濃度。(Ⅴ)含硅鋼材的氧化膜允許呈棕色或棕黑色;(Ⅵ）工件發(fā)黑質量自檢時，應在工件上油工序前進行，2％硫酸銅溶液浸泡法30秒后不析出銅為合格。拋丸加工黑磷化表面處理一般指傳統(tǒng)的高溫錳系磷化。一些先預黑或表調的黑色磷化大多不是錳系磷化，即使是錳系磷化，其磷化膜質量和高溫錳系磷化也相差甚遠。性能良好的高溫錳系磷化其實質是一層和基體附著力很強的多孔無機磷酸鹽涂層。

旅順大連發(fā)黑表面處理工藝是需要一定條件才能進展的，假設條件達不到，那么該處理根本無法進展反響。拋丸加工其重要的條件就是相關的反響溶液，當前，鋼鐵零件的發(fā)黑一 般都是使用各種發(fā)黑溶液進展的，常見的發(fā)黑溶液有亞硝酸鈉和硝酸鈉的熔融鹽。另外，人們也可以在高溫熱空氣中進展發(fā)黑處理，高溫熱空氣的溫度都是要超過五百攝氏度的，否那么就無法使空氣當中的有效成分跟鋼鐵進展反響。鋼鐵產品表面的發(fā)黑處理，也會被稱為發(fā)藍處理，表面那層致密而光滑的氧化層是四氧化三鐵，也就是靠它來保護工件內部不被氧化的。在高溫 550℃下，氧化后的四氧化三鐵會呈現(xiàn)出天藍色，所以就被稱為發(fā)藍處理。